一、研究目的
　　依照安全专家的思维、知识及经验，创造出一套实用性强的综台安全评价系统来评核施工升降机的整体安全表现，按事件的缓急先后采取措施，控制事故的发生。

二、研究意义
　　随着国民经济的高速发展，人民生活水平不断提高，所需要的活动空间也不断增加，但土地的供应量是有限的。在不能提供更多土地的情况下，楼宇向高空发展的需求便与日俱增。
　　目前．在香港除了极少数的低密度住宅外．所有的楼宇均向高空、甚至是超高空发展。即使是平民老百姓住的公营房屋，建筑物的高度均向40层以上的方向发展。传统的施工升降机由于速度低，运输量小，浪费在上下楼层的时间太多，并不符台经济原则。笔者研究的 对象是安装在全亚洲的香港国际金融中心外墙的高速施工升降机。此建筑物楼高共400m。共88层。
　　如果使用普通的施工升降机，每上下一次便需要花费半个小时以上!以每部施工升降机能载1 6人计算．每小时的运输量仅为64人次，若每天操作10小时，一天的运输量也不过是640人次，以一个有两千人施工的工地，即使使用10台施工升降机不停运作，也无法满足单是客运的要求。
　　于是工地选用了每次能运载30人、每秒爬升建度高达1 8m的AlllMAK scANDo suPER Fc 无段变建施工升降机。由于此机的运作速度高，运输量大，每次运载的人数多．如果发生事故，后果是非常严重的。故有必要对如此高速的升降机做好综合安全评价，找出安全隐患，通过控制措施，将事故消灭于萌芽阶段，保障劳动者的安全，减少生命及财产的损失。
安全评价率身是门综合性很强的学科，涉及面广．探度大。对施工升降机进行安全评价。由于是由人手操控，故除了要具备机械的安全知识外，还要对操作人员的生理及心理素质，作业环境及现场安全管理等多方面有所认识。要找出一位专家全部具备上述条件是一件颇为困难的事。但安全评价又不能单方面评棱机械的安全性而忽略其他因素。故此研究的目的是通过集合不同专家的心得，利用计算科技，将专家的意见、知识及经验集合在一起，创造出一套简单易行但又具备了人类专家水平的安全综合评价系统，从实战的角度出发，协助广大的安全人员对比较新型的高速升降机做好全面安全评价。

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